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STIHL MS 400.0 C-M Scie à chaîne

Name: STIHL MS 400.0 C-M Scie à chaîne
SKU: STIHL MS 400 C-M
Availability: InStock

CHF 1,162.00 – CHF 1,175.00 incl. TVA

La première tronçonneuse avec piston en magnésium

Art. STIHL MS 400 C-M Catégorie : Scies à chaîne à essence Étiquette : Liquidation

Conseil de TIMBERSHOP:

La MS 400 C-M a été revue par STIHL. L’ancienne version MS 400.0 est remplacée par la version MS 400.1. La nouvelle version sera plus légère et le prix catalogue un peu moins élevé. Cependant, le piston en magnésium a été abandonné pour des raisons de coût et la nouvelle version a une cylindrée légèrement inférieure, une puissance légèrement inférieure et un régime maximal moins élevé que la MS 400.0.

Pour cette raison et parce que la MS 400.0 est une scie très appréciée et qui a fait ses preuves, nous avons à nouveau acheté une grande quantité de l’ancienne variante que nous pouvons maintenant proposer à un prix de vente attractif.

Vous trouverez ici un comparatif des principales caractéristiques techniques :

	MS 400.0 C-M	MS 400.1 C-M
Prix catalogue (version 45 cm) [CHF]	1670.-	1600.-
Performance [kW / PS]	4.0 / 5.4	3.9 / 5.3
Cylindrée [cm3]	66.8	62.6
poids	5.8	5.5
Vitesse maximale [U/min]	14’000	13’800
Piston en magnésium	oui	non

La tronçonneuse STIHL MS 400.0 C-M est la première tronçonneuse au monde à être équipée d’un piston en magnésium. En combinaison avec une construction légère conséquente, il en résulte un rapport poids/puissance extrêmement bas de moins de 1,45 kg/kW. La MS 400.0 C-M est équipée pour la première fois d’un tout nouveau moteur STIHL de 67 cm³ d’une puissance de 4,0 kW.

Piston au magnésium

Pour la première fois au monde, STIHL a monté un piston en magnésium sur la MS 400.0 C-M. Il pèse 20 grammes de moins qu’un piston en aluminium comparable, ce qui correspond à une réduction de poids de 25 %, rien que sur cette pièce centrale. L’utilisation de ce matériau léger, associée à la construction allégée systématique de la MS 400.0 C-M, permet d’obtenir un poids de moteur de seulement 5,8 kilogrammes et donc un rapport poids/puissance extrêmement faible, inférieur à 1,5 kilogramme par kilowatt. En même temps, le nouveau composant confère à la machine une vitesse de rotation maximale énormément élevée, ce qui contribue surtout à la progression du travail lors de l’ébranchage.

Fabricant	STIHL
Pas de Chaîne	3/8"
Jauge / Épaisseur des maillons entraîneurs	1.6 mm
Longueur du guide-chaîne	40 cm, 45 cm, 50 cm

Données techniques

Déplacement cm3	66,8
Puissance kW/PS	4/5,4
Poids kg ¹⁾	5,8
Poids de puissance kg/kW	1,4
Poids du système (kg) kg ²⁾	6,97 / 7,13
Niveau de pression sonore dB(A) ³⁾	107
Niveau de puissance sonore dB(A) ³⁾	118
Valeur de vibration gauche/droite m/s2 ⁴⁾	3,5/3,5
CO2 g/kWh	656
Division de chaîne de scie	3/8 “

1) Non ravitaillé, sans rail/chaîne
2) Non ravitaillé, avec rail de guidage et chaîne de scie
3) K-valeur selon RL 2006/42/EC 2,0 dB(A)
4) K-valeur selon RL 2006/42/EC 2 m/s2

Équipements

Piston en magnésium
Le piston extrêmement léger en magnésium assure un excellent rapport poids/puissance et une longue durée de vie. Le piston est optimisé pour une vitesse de rotation maximale élevée.
STIHL M-Tronic (M)
STIHL M-Tronic est synonyme de démarrage facile avec peu de coques et sans changement. La gestion du moteur entièrement électronique avec fonction mémoire régule le temps d’allumage et la posologie du carburant. Grâce à la détection de démarrage à froid/chaud, M-Tronic assure toujours des performances optimales du moteur, une vitesse maximale constante et un très bon comportement d’accélération. (illustration similaire)
Moteur STIHL 2-MIX
Le moteur STIHL 2-MIX est à la fois puissant et économique. La séparation des gaz d’échappement et du gaz frais minimise les pertes de rinçage et augmente ainsi les performances tout en réduisant la consommation.
Filtre HD2
Le filtre HD2 en polyéthylène possède des pores jusqu’à 70% plus fins que les filtres en non-tissé et en polyamide et filtre ainsi même les poussières les plus fines. Il est également hydrofuge et donc très facile à nettoyer. Le pratone de filtre PET-équipé doit être remplacé sans outils. (illustration similaire)
Valve de décompression
La soupape de décompression permet à une partie du mélange compacté de s’échapper du cylindre lorsqu’il est projeté. Cela réduit considérablement la force de traction requise sur la corde de rejet. L’opérateur est soulagé et l’ensemble du système de rejet de l’appareil moteur est épargné. (illustration similaire)
STIHL ElastoStart
En raison de la pression de compression, des pics de force saccadés se produisent lorsque les moteurs à combustion sont appliqués, ce qui fatigue les muscles et les articulations. Un élément d’amortissement dans l’appel spécial elastostart se relaient pour absorber la force selon le cours de la compression et la libère à nouveau. Il en résulte un processus uniforme de remise en question sans pointes de force saccadées. (illustration similaire)
Tension latérale de chaîne
La vis de serrage est actionnée latéralement à travers le couvercle de la punaise. Cela empêche le contact de la main avec la chaîne de scie pointue et les extrémités de l’arrêt de griffe. (illustration similaire)
Pompe à huile réglable en quantité
Permet une production de pétrole précise et basée sur la demande. Une réduction de la production de pétrole jusqu’à 50 est possible dans la position E. Pour les ensembles de coupe très longs ou le bois très sec, un volume d’huile supplémentaire est réglable par l’utilisateur. (illustration similaire)
Bouchons de réservoir sans outil
Fermetures spéciales brevetées pour les réservoirs de carburant et d’huile. Les réservoirs de l’équipement moteur équipé d’eux peuvent être ouverts et fermés rapidement, sans effort et sans outils. (illustration similaire)
Système de filtre à air à long terme avec pré-séparation
Le système innovant de filtre à air à long terme assure une durée de vie beaucoup plus longue. C’est parce qu’il élimine les particules de saleté grossière par pré-séparation et soulage ainsi le filtre réel. Vous pouvez faire fonctionner votre scie deux fois plus longtemps que ses prédécesseurs sans avoir à nettoyer le filtre. (illustration similaire)
Système anti-vibration STIHL
De fortes vibrations aux points d’adhérence de l’équipement moteur peuvent causer des problèmes circulatoires à long terme dans les mains et les bras. STIHL a donc développé un système anti-vibration de haute qualité. Pour les appareils à moteur dotés d’un système AV, les vibrations générées par le moteur et l’outil de travail sont considérablement réduites aux points de poignée. (illustration similaire)
Levier combiné
Comme M-Tronic reconnaît électroniquement les démarrages à froid et à chaud, une seule position de démarrage est nécessaire sur le levier combiné. La quantité exacte de carburant est fournie. Vous n’avez pas besoin de connaître l’état de fonctionnement de votre tronçonneuse et vous pouvez tout de suite mettre les gaz – même lors d’un démarrage à froid. En effet, la tronçonneuse s’échauffe en quelques secondes grâce à une accélération optimale.
Compensateur
Le compensateur STIHL, un système de contrôle dans le carburateur, garantit que malgré la contamination croissante du filtre à air, les performances du moteur, la qualité des gaz d’échappement et la consommation de carburant restent pratiquement constantes sur une longue période. Ce n’est qu’en cas de baisse notable des performances que le filtre à air doit être nettoyé. Cela permet également de très longs intervalles de travail sans entretien. (illustration similaire)
Perdre des noix
Lors de la modification de l’ensemble de coupe, les écrous sur le couvercle de pignon ne peut plus être perdu. (illustration similaire)
Ematic-System
Le système STIHL Ematic se compose du guide-chaîne STIHL Ematic ou Ematic S, de la chaîne de scie STIHL Oilomatic et de la pompe à huile à débit réglable ou réduit. La construction spéciale du rail et de la chaîne fait que chaque goutte d’huile de chaîne se rend là où elle est nécessaire pour la lubrification. La consommation d’huile peut être réduite jusqu’à 50.
La technologie à quatre canaux de STIHL
Quatre canaux de débordement font tourbillonner le mélange air-carburant avant l’allumage. Cela garantit que le carburant est brûlé de façon optimale et que l’efficacité du moteur est considérablement augmentée. Résultat : moins de consommation et un couple élevé sur une large plage de vitesse. (illustration similaire)
Préchauffage du gaz
Les scies STIHL avec préchauffage du carburateur sont également à la fin de la saison froide: dans le réglage hivernal, l’air d’aspiration préchauffé circule autour du carburateur. Cela empêche le givrage. Une poignée simple est suffisante pour passer de l’été à l’hiver. (illustration similaire)

Avis de sécurité

Afin de reconnaître ou d’évaluer les dangers d’une tronçonneuse, une instruction est nécessaire. En outre, les exigences relatives aux vêtements de sécurité doivent être respectées. En cas d’incertitude, nous vous recommandons de venir chercher votre machine chez nous en tant que revendeur STIHL.

Pour plus d’informations, voir ici.