Corps composé de trois plaques métalliques soudées électriquement, la plaque centrale étant largement ajourée. Faible poids, grande stabilité, disponible avec petite et grande tête de rail. Sans entretien grâce au roulement fermé du pignon de renvoi.
STIHL Guide-chaîne Rollomatic Mini, 35cm, 3/8″ P, 1,1 mm, 50 maillons
CHF 28.00 incl. TVA
L’alternative plus économique au guide-chaîne Rollomatic E Mini / Illustration similaire
| Fabricant | STIHL |
|---|---|
| Longueur de guide | 35cm |
| Pas de Chaîne | 3/8" P |
| Jauge / Épaisseur des maillons entraîneurs | 1.1 mm |
| Nombre de maillons entraîneurs | 50 |
| Modèle de scie | STIHL MS 170, STIHL MS 171, STIHL MS 180, STIHL MS 181, STIHL MS 193, STIHL MS 193 T, STIHL MS 194, STIHL MS 194 T, STIHL MSA 190 T, STIHL MSA 220, STIHL MSE 141, STIHL MSE 170 |
ADAPTÉ À CE PRODUIT
CHF 22.00 incl. TVA
Produits connexes
CHF 70.00 incl. TVA
CHF 54.00 incl. TVA
CHF 63.00 incl. TVA
CHF 32.00 incl. TVA
Chaînes
HUSQVARNA Kit guide et chaînes SP11G incl. Pignon, 1/4″ mini, 1.1 mm, 60 maillons entraîneurs, 25 cm
CHF 88.00 incl. TVA
CHF 95.00 incl. TVA
CHF 99.00 incl. TVA
Chaînes
HUSQVARNA Kit guide et chaînes SP11G incl. Pignon, 1/4″ mini, 1.1 mm, 68 maillons entraîneurs, 30 cm
CHF 99.00 incl. TVA















Comment trouver le guide-chaîne adapté
Voici comment trouver le guide-chaîne adapté à votre scie STIHL ou HUSQVARNA chez TIMBERSHOP :
Utilisez la recherche sur TIMBERSHOP et saisissez la référence correspondante au format XXX XX XX-XX (HUSQVARNA) ou XXXXXXXXXXX (STIHL).
Pas de chaîne :
Pour déterminer le pas de chaîne, mesurez la distance entre trois (!) boulons de rivet au centre et divisez-la par 2.
3/8″ et 3/8″ P ont le même pas de chaîne, mais une géométrie différente du maillon d’entraînement. Il est donc important de faire le bon choix. Il en va de même pour 1/4″ et 1/4″ P ou pour .325″ et .325″ mini.
Le 3/8″ P (chez STIHL) est parfois aussi appelé 3/8″ mini (chez HUSQVARNA), 3/8″ LP ou 3/8″ LoPro (low profile) ; il s’agit de la même chose.
Largeur de la rainure / épaisseur de l’élément moteur :
Nombre de maillons de transmission :